CÓ NÊN LỰA CHỌN VỎ XE KHÔNG RUỘT CHO XE HONDA?

CÓ NÊN LỰA CHỌN VỎ XE KHÔNG RUỘT CHO XE HONDA?

Lốp xe gắn máy là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đất, ảnh hưởng rất nhiều đến sự an toàn của người điều khiển bởi nó quy định khả năng tăng tốc, xử lí tình huống, xử lý khúc cua, khả năng giảm xóc và khả năng chịu tải của xe. Trên thị trường hiện nay, có 2 loại vỏ xe chính: vỏ xe không ruột và vỏ xe có ruột. Lốp không săm thường được trang bị cùng bánh xe hợp kim trong khi đó lốp có săm thường được sử dụng cùng bánh xe thép vành nan hoa.Nhưng vỏ xe không ruột đang ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn và dần thay thế vỏ xe có ruột đặc biệt là dòng xe ga và PKL

6

Những điều cần biết về lốp không xăm( vỏ xe không ruột)

Nếu ở vỏ xe có ruột, xăm là bộ phận giữ hơi cho xe thì ở vỏ xe không ruột, lốp là bộ phận thay thế xăm bởi nó được tráng một lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl để ngăn không cho không khí thẩm thấu ra ngoài. Khi bị một vật đâm xuyên qua lốp và không thể tìm được chỗ vá ngay thì  bạn vẫn có thể  đi thêm một quãn đường khá dài nhờ khả năng tự giữ không khí và khả năng tản nhiệt rất tốt của lốp không ruột.

Tuy nhiên, vỏ xe không ruột lại có giá thành hơi cao hơn so với vỏ xe có ruột nên nó chỉ thực sự phù hợp với những dòng xe sang trọng. Bên canh đó, khi có vấn đề trục trặc với lôp, nó đòi hỏi máy móc chuyên dụng để vá. Điều này sẽ gây khó khăn cho người lái xe khi đi xa vì không phải cửa hàng nào cũng có đầy đủ thiết bị để vá.

Ưu điểm vượt trội của vỏ xe không ruột?

Về cầu tạo, vỏ xe không ruột chỉ có lốp xe được tráng màng halobutyl hoặc chlorobutyl nên khối lượng nhẹ hơn những chiếc vỏ có ruột khoảng 500 gram, làm  tổng khối lượng xe giảm xuống, vì thế thuận lợi cho quá trình vận hành di chuyển của xe.

Có độ bền cao đặc biệt với xe thường xuyên chạy với tốc độ cao và địa hình không bằng phẳng. Đặc biệt, nếu nói về độ an toàn thì vỏ xe không ruột có độ an toàn ưu thế hơn hẳn . Vỏ xe không ruột  là  một lựa chọn đúng đắnvới các dòng  xe ga, các loại xe địa hình, xe đua với tốc độ cao bởi đường nét hoa văn trên lốp luôn được chú trọng cẩn thận, đảm bảo sự hài hòa với kiểu cách xe cũng như địa hình đường đồi núi, ghềnh dốc.

Ngoài ra, vỏ xe không ruột  còn có một số những ưu điểm như: dễ lắp đặt, cân bằng tốt hơn (bánh, lốp) , ổn định hơn (chỉ số hình dạng lốp thấp hơn), thông gió trống phanh tốt hơn,  giảm chi phí nhân công và bảo dưỡng, giảm hỏng hóc cho xe

Vỏ xe không ruột cho xe Honda

Kể từ khi Honda bước chân vào thị trường Việt Nam hơn 10 năm trước đây, công ty đã liên tục cho ra mắt thị trường những dòng  xe đạt chất lượng, phải kể đến như  Lead, Vision, Airblade, SH Mode, PCX, Future, Wave, Dream, Winner, MSX…

Trong số rất nhiều chi tiết được sử dụng lắp đặt  trên xe , vỏ xe  là bộ phận nối, tiếp xúc trực tiếp với mặt đường quy định các tính năng cơ bản: chuyển động, quay vòng , dừng, hiệu suất vận hành, tuổi thọ của xe. Vậy tại sao bạn không lựa chọn vỏ xe không ruột cho xế để đảm bảo độ an toàn cao nhất cho bản thân. Trên thị trường vỏ xe không ruột hiện nay cũng rất phong phú, đa dạng với vô số các thương hiệu khác nhau, từ các hãng nước ngoài như : Michelin, Brigdestones, Dunlop, Duro,…đến các nhà máy, liên doanh trong nước : Casumina, Kenda, Yokohama… với giá cả ở nhiều mức độ

 

Với nhiều ưu điểm vượt trội, khắc phục được các  nhược điểm của lốp xe có vỏ,lốp xe có ruột ngày ngày càng được người tiêu dùng lựa chọn đặc biệt là dòng xe ga và PKL bởi vừa đảm bảo chât lượng tốt, vừa có giá cả hợp lí.

>>>> Xem thêm: Tìm hiểu ve xe không ruột YOKOHAMA

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *